连结汉阳和武昌的龟蛇二山，横跨万里长江之上。是我国长江上第一座公铁路两用桥。它建于1955年9月，1957年10月正式通车。全桥长1670,正桥长1156米，8墩9孔。桥身分为两层，上层为公路桥，车道宽18米，可容6辆汽车并行；下层为铁路双轨桥，南北火车各行其道。铁桥下净高，在水位最高时仍可通行万吨巨轮。大桥将武汉三镇联成一体，形成了“一桥飞架南北，天堑变通途”的立体交通
格局，成为武汉江城的一道壮丽景观。